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據了解，去年東風

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日產汽車新車銷量衝上102萬輛的歷史新高，自結獲利高達人民幣155億元（約合新台幣797.78億元），以裕日車直間接綜合持股約9.5％計，扣除財政返還利益10億元回沖，去年東風日產實際貢獻裕日車投資收益約65億元。

上市車廠股王和泰車日前也透露2015年獲利創新高，外界推估每股稅前淨利上看20元。

唯對於去年獲利、股利政策等相關消息，裕日車主管不願評論，僅表示要等財報出爐、董事會通過後，才會公布。

工商時報【記者陳信榮╱台北報導】

法人認為，上市車廠每股獲利王的寶座，裕日車

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、和泰車都有機會。

大陸東風日產汽車2015年大賺人民幣155億元，股東裕隆日產汽車跟著吃補，去年第4季單季EPS飆破7元，法人估全年EPS可達18元水準，仍保有與和泰車爭奪上市車廠每股獲利王的資格。

去年裕日車本業也相當爭氣，營業利益估達11億元，較2014年大增逾3成。本業加上業外收益，法人推算，裕日車去年總獲利約63億元，扣除匯兌、金融評價損失及其他費用後，

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估去年全年的EPS仍有18元水準，儘管低於2014年的21.75元，仍是歷來第三高的獲利成績。

裕日車是裕隆集團金雞母，在今年有新店工七土地開發案

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啟動，以及支應自主品牌納智捷新車開發所需資金，加上目前裕日車帳上現金不少，法人研判，今年裕日車有望延續去年超額配息做法，看好今年有機會配息超過20元；以裕日車昨（24）日收盤價230.5元計，殖利率超過8.6％，將是上市車廠最佳。


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